Zawód pilota od zawsze wzbudzał podziw i fascynację wśród wielu osób. Być może dlatego, że wiąże się z lataniem, odkrywaniem świata oraz dużą odpowiedzialnością. W rzeczywistości, piloci dzielą się na dwie główne kategorie: cywilnych i wojskowych. Pierwsza grupa przeważnie odnosi się do pilotów liniowych, którzy przewodzą samolotom pasażerskim lub towarowym. Z kolei piloci wojskowi latają na myśliwcach, śmigłowcach czy innych specjalistycznych maszynach. Podążając tym wprowadzeniem, artykuł przedstawi konkretne kroki, które należy wykonać, aby spełnić marzenia o zostaniu pilotem – zarówno cywilnym, jak i wojskowym.
Jak zostać pilotem cywilnym? Proces krok po kroku
Jeśli marzysz o zostaniu pilotem cywilnym, czyli przede wszystkim pilotem samolotów pasażerskich, liniowym albo też towarowych, warto wiedzieć jak zacząć. Kluczowym elementem jest uzyskanie odpowiedniej licencji, dzięki której będziesz mógł legalnie wykonywać swoje obowiązki.
1. Zacznij od zrobienia badania lotniczo-lekarskiego, które pozwoli Ci stwierdzić, czy spełniasz wymagania zdrowotne niezbędne do wykonywania zawodu. Bez takiego świadectwa nie będziesz mógł rozpocząć nauki.
2. Zapisz się na szkolenie teoretyczne oraz praktyczne w wybranej szkole lotniczej. Przed zapisem warto zweryfikować ofertę kilku szkół i porównać koszty oraz warunki oraz sprawdzić opinie innych absolwentów.
3. Po ukończeniu szkolenia teoretycznego, przystąpisz do egzaminu przed Państwową Komisją Egzaminacyjną. Średni czas na zdobycie wymaganej wiedzy to około 18 miesięcy.
4. Uzyskaj licencję pilota samolotową (CPL – Commercial Pilot License). Zaczynasz od podstawowej licencji PPL (Private Pilot License), którą potem rozbudowujesz do CPL. Ile kosztuje licencja pilota pasażerskiego? Warto tu przygotować się na wydatek rzędu 40-60 tysięcy złotych w przypadku CPL.
5. Zdobywając dodatkowe uprawnienia, takie jak Multi-Engine Piston (MEP), Instrument Rating (IR) czy Airline Transport Pilot License (ATPL) zwiększasz swoje kompetencje jako pilot i tym samym swoją wartość na rynku pracy.
6. W końcowym etapie warto zyskać doświadczenie, np. wykonując loty na małych samolotach czy śmigłowcach. Możesz też spróbować zatrudnić się jako drugi pilot w liniach lotniczych albo jako instruktor w szkole lotniczej.
Warto wspomnieć, że jakie studia na pilota nie są konieczne, aby zostać pilotem cywilnym. Jednak posiadanie wyższego wykształcenia może być atutem podczas rekrutacji do linii lotniczych.
Jak zostać pilotem wojskowym? Droga do kokpitu myśliwca
Jeżeli natomiast Twoim celem jest zostać pilotem wojskowym, droga do kokpitu myśliwca czy śmigłowca będzie nieco inna. Tutaj przygotowaliśmy żeby odpowiedzieć na pytanie: co trzeba zrobić żeby zostać pilotem myśliwca?
1. Uzyskaj świadectwo zdolności psychofizycznej do wykonania zawodu pilota wojskowego, który to dokument określa, czy spełniasz specyficzne wymagania wojskowe, dotyczące kondycji oraz zdrowia.
2. Wstąp do wojska zawodowego, zgłaszając się do jednego z Wojskowych Ośrodków Przygotowań Wojsk Specjalistycznych Lądowych albo Wojska Lotniczego.
3. W zależności od wybranej specjalności, aplikuj o przyjęcie na uczelnię o profilu lotniczym, taką jak Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, gdzie zdobędziesz wiedzę teoretyczną oraz praktyczne umiejętności niezbędne do wykonywania obowiązków pilota wojskowego. Jakie studia na pilota wojskowego? W przypadku pilotów wojskowych wybór jest nieco mniejszy – często wojsko samo określi drogę edukacji.
4. W zależności od rodzaju wybranej techniki lotniczej, będziesz uczestniczyć w specjalistycznych kursach oraz szkoleniach, dzięki którym opanujesz tajniki obsługi konkretnej maszyny.
5. Po zdobyciu uprawnień lotniczych, przystąpisz do pracy operacyjnej w jednostkach wojskowych oraz uczestniczyć w różnych ćwiczeniach czy misjach.
Teraz już wiesz, co trzeba zrobić żeby zostać pilotem zarówno cywilnym, jak i wojskowym. Proces nie jest łatwy ani szybki, ale jeśli marzenie o lataniu jest Twoją pasją, z pewnością warto sięgnąć po nie.
Zdobyć skrzydła – o marzeniu bycia pilotem
Latanie wciąż fascynuje i intryguje, niezależnie od tego, czy marzysz o sterowaniu samolotem pasażerskim, czy myśliwcem. Marzenie o lataniu może zostać zrealizowane dzięki odpowiednim krokom. By zostać pilotem cywilnym, konieczne są m.in. badanie zdrowotne, szkolenia teoretyczne i praktyczne, zdobycie licencji CPL czy poszerzenie swoich kompetencji dodatkowymi certyfikatami. Warto pamiętać, że koszt licencji pilota pasażerskiego waha się od 40 do 60 tysięcy złotych.
W przypadku dążenia do zostania pilotem wojskowym, wybieramy inną drogę. Tutaj musimy spełnić wymagania psychofizyczne, wstąpić do wojska zawodowego, zdobyć odpowiednie wykształcenie oraz uczestniczyć w specjalistycznych szkoleniach i kursach.
Ścieżka do kokpitu zarówno cywilnego, jak i wojskowego, może nie być łatwa ani szybka, ale warto sięgnąć po skrzydła i realizować swoją pasję o lataniu. Wybór właściwej edukacji oraz determinacja mogą przyczynić się do zdobycia upragnionego miejsca wśród nieba.
